Tren Urbano dialogó con Alberto Príncipe de la Cámara del Comercio Automotor acerca del plan que lanzó el gobierno para alentar al sector.
Príncipe explicó que el beneficio, que es sólo por el mes de junio, consiste en un descuento de 50 mil pesos para los vehículos por debajo de 750 mil pesos y de 90 mil pesos en los vehículos sobre los 750 mil pesos y menores a un millón.
En algunos casos esta modificación beneficia al comprador, pero como no se suma a las ofertas que tienen las propias terminales, en otros casos el descuento termina siendo menor, declaró.
La situación del sector es crítica, la caída interanual es de 58% y 51% en los seis meses de este año. “Nosotros tenemos que sostener nuestro negocio con 50% menos de venta. En un contexto donde estamos haciendo bonificaciones para poder vender. Donde se nos achica la posventa, porque al disminuir la venta el ingreso de autos para hacer servicios es la mitad”, .
“El auto es un bien comercial que genera la menor rentabilidad de cualquier producto comercial. Tenemos un 14% de comisión, y pagamos el 3.5 de Ganancias, el 2.1 de IVA, el 3% aproximado de Ingresos Brutos. Achique ese porcentaje al 14%, más los gastos operativos: no nos queda nada. Ya hace un año y medio que venimos trabajando sin rentabilidad, abasteciéndonos de la posventa. Hoy la posventa está desapareciendo, la venta de planes ya desapareció…”, se lamentó.
Príncipe compara la situación por la que atraviesa el sector con la crisis del 2001. “El escenario no es el 2001 para el país, pero sí lo es para nosotros. La Cámara perdió el 50% de socios en actividad”.
Afirmó que tradicionalmente se necesitaban 11 ó 12 sueldos para comprar un auto y hoy se necesitan 26.
Destacó que los últimos 10 años, sacando estos últimos 18 meses, fueron muy buenos para el sector. “Diez años que veníamos en crecimiento y reinvirtiendo en el negocio, creando nuevos empleos, federalizando la venta en todo el país”, señaló.
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