Así lo aseguró Mario Ramello, coordinador de las Cámaras de Transporte de la provincia, adherida a la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas.
Si bien, casi todo el país sufre la falta del combustible con el que circulan los camiones, Santa Fe es una de las provincias que más padece la situación.
Esto se debe a que “la provincia de Santa Fe está atravesada por varias rutas nacionales como la 34, 11 y 9. Segundo que gran parte del transporte de carga del NOA y norte, pasa por nuestra provincia, somos punto de tránsito internacional”.
“A partir de hoy debería notarse una pequeña mejoría porque se liberaron los cupos mensuales, y las petroleras tendrían que distribuir a las estaciones de servicio, pero esa mejoría no alcanzará para más allá de una semana o 10 días. Pero esto es un problema de fondo que necesita de políticas públicas nacionales que perduren en el tiempo” agregó Ramello.
Fuente: LT10
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