Tren Urbano dialogó con el Secretario de Trabajo de la provincia Dr. Juan Manuel Pusineri quien detalló la tensa situación que derivó en el paro por tiempo indeterminado por parte de los trabajadores de UTA.
¿Si bien se venía trabajando con el sector del transporte hay una medida de fuerza por parte de los trabajadores no?
“Si es una medida nacional que decidió la UTA a las cuales las seccionales de Santa Fe y Rosario adhirieron y tiene que ver con la falta de pago del medio aguinaldo y la perspectiva de que no se va a poder cumplir en tiempo y forma del salario del mes de junio, esa medida la dispuso la UTA nacional , aquí en Santa Fe en el Ministerio de Trabajo de semana en semana de reunión en reunión , hoy lo que se está esperando por parte de las empresas es el ingreso del subsidio nacional que será para el día 10 de julio y la posibilidad de que el subsidio provincial para empezar a cubrir estas acreencias laborales. El marco es el de un paro nacional, las empresas y el sindicato vienen gestionando poder acceder a los ATP como empresas en crisis que al día de hoy no tiene una resolución favorable y por eso la medida de fuerza”.
“En este contexto cualquier intervención que tenga que ver con una conciliación obligatoria que pudiera instrumentar desde el ámbito provincial va a carecer de efecto por el incumplimiento de una de las partes”.
¿Hay atrasos en los subsidios nacionales?
“No, los subsidios nacionales se están liquidando con la periodicidad que se venía haciendo , lo que sucede básicamente con el transporte es que no tienen los ingresos derivados de la recaudación para ponerlos en números en Santa Fe estamos con el 25% del pasaje normal en el transporte urbano e interurbano , tenemos a la Continental que cubre Santo Tomé- Santa Fe y el registro es el del 25% del habitual generado básicamente por la falta de clases al no haber escuelas y con la administración pública funcionando en un 50% “.
¿En el rubro de la construcción que era uno de los más castigados cual es la situación actual?
“Nosotros estamos advirtiendo una mejora sustancial que lo que es hace 30 días atrás determinada básicamente porque se empezó a movilizar la obra pública, la provincia terminó de acordar con los contratistas y con la Cámara de la Construcción el pago de la deuda que había dejado el gobierno anterior que era una deuda importante”.
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