El corte total al tránsito de esta semana es para todo tipo de vehículos y peatones. Será desde mañana miércoles 20 y hasta el lunes 25 de noviembre.

De cara a la apertura definitiva al tránsito del Puente Carretero a partir del lunes 25, este semana y de manera preventiva para resguardar la estructura del viaducto, Vialidad Nacional determinó un corte total de circulación para todo tipo de vehículos y peatones desde el miércoles 20 hasta el lunes 25 de noviembre.

La única conexión vial entre Santo Tomé y Santa Fe será el acceso por autopista Santa Fe-Rosario. De este modo, a la veda que ya existía sobre el Puente Carretero para el paso de camiones con acoplado, bateas, semirremolques, se sumará la configuración de vehículos con dos ejes traseros. Todas estas unidades podrán tomar como camino alternativo la autopista Santa Fe – Rosario. Cabe recordar que anteriormente la limitación estaba fijada por Vialidad Nacional en 30 toneladas.

El próximo lunes se retomará la circulación normal, como era antes de la situación de emergencia, aunque esto trae numerosas complicaciones para aquellos santotomesinos y santafesinos que necesiten por cuestión obligatoria transitar entre las dos ciudades.

Cómo actuará Vialidad Nacional

Desde Vialidad Nacional indicaron que la medida posibilitará el desarrollo del procedimiento de restitución del nivel, que incluye previamente la colocación de cuatro gatos hidráulicos horizontales de retención sobre la calzada. Estos dispositivos, cuyos anclajes metálicos se instalan por estos días, permitirán garantizar la estabilidad de la estructura durante el ascenso del tablero.

Paralelamente, se colocarán los gatos de elevación en las tres ménsulas suplementarias, debajo de las vigas longitudinales del Carretero. Estos dispositivos hidráulicos realizarán la maniobra de izado, procedimiento que se ejecutarán entre el jueves 21 y el viernes 22.

El levantamiento del tablero se realizará por etapas, con la colocación de suplementos de seguridad para sostener la estructura, mientras se maniobra con los gatos hidráulicos. Lograda la posición normal se instalarán los anclajes definitivos con piezas de metal y apoyos de neoprene, sobre los que se dejará asentado el tablero reparado.

Finalizado el izado, Vialidad Nacional, con personal especializado, procederá al desmontaje del Bailey y el retiro de las rampas de acceso al puente metálico de emergencia. Este proceso abarcará desde el viernes 22 hasta el domingo 24.

Paralelamente, Vialidad Nacional realizará una verificación estructural con una prueba de carga sobre los nuevos apoyos, para luego colocar placas de acero en la junta del tramo elevado. De este modo se planifica liberar al tránsito el Puente Carretero, durante el lunes 25, en horario a confirmar. La construcción de las nuevas juntas Thormack definitivas se realizará en otra instancia, antes de fin de año, con afectaciones mínimas al tránsito.

Cronograma de tareas

Miércoles 20 – 6 horas – Inicio cierre total

Desmontaje parcial y elevación lado oeste del puente Bailey – Instalación gatos horizontales de retención – instalación gatos elevación en ménsulas – instalación unidades hidráulicas – preparativos generales para proceso de izado.

Jueves 21 – Viernes 22 – Se mantiene el cierre total

Izado del tablero deprimido por etapas, recuperación de la horizontalidad de la estructura, elevación a posición normal, instalación de apoyos definitivos en ménsulas suplementarias. Retiro gatos horizontales de retención y sus soportes sobre la calzada.

Viernes 22 – Domingo 24 – Se mantiene el cierre total

Prueba de Carga. Desmontaje y retiro del puente Bailey. Remoción de rampas de acceso al puente metálico de emergencia. Reparación de la calzada en la zona de montaje de gatos horizontales y bordes de los tableros. Instalación de placas de acero provisorias en la junta.

Lunes 25 – Liberación al tránsito normal

En horario a confirmar.

Recorridos del transporte interurbano de pasajeros

-Santo Tomé a Santa Fe

C VERDE: Richieri, Luján, 7 de Marzo, Libertad, 9 de julio, Luján, Ruta 19, Autopista, Circunvalación Oeste, Intercambiador frente a Cilsa, a recorrido normal.

C NEGRA: Punta de línea, 7 de Marzo, Luján, Ruta 19, Autopista, Circunvalación Oeste, Intercambiador frente a Cilsa, a recorrido normal.

C AZUL: Punta de línea, 7 de Marzo, Luján, Ruta 19, Autopista, Circunvalación Oeste, Intercambiador frente a Cilsa, a recorrido normal.

-Santa Fe a Santo Tomé

C VERDE: Santa Fe, Intercambiador frente a Cilsa, Circunvalación Oeste, Autopista, Ruta 19, Hernandarias, Hipólito Irigoyen, 7 de Marzo, Centenario, 9 de Julio, Luján, a recorrido normal.

C NEGRA: Santa Fe, Intercambiador frente a Cilsa, Circunvalación Oeste, Autopista, Ruta 19, Luján, Colón, Maciá, a recorrido normal.

C AZUL: Santa Fe, Intercambiador frente a Cilsa, Circunvalación Oeste, Autopista, Ruta 19, Luján, 7 de Marzo, a recorrido normal.

 

Fuente: UNO Santa Fe

 

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