Radio Chalet dialogó con Juan Cantarella, gerente general de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes AFAC, sobre la situación que atraviesa el sector autopartista.
“La situación del sector automotriz es muy preocupante con caídas de actividad bastante importante con respecto al año pasado. Las empresas están haciendo un gran esfuerzo para aguantar personal, pero igual la pérdida de empleo se ve. Y están todos expectantes a ver si repunta Brasil y las exportaciones. Hoy en día la actividad productiva vinculada con la producción de autos depende más de los que pase en Brasil que de lo que pase en Argentina, porque dos terceras partes de la producción van destinadas a Brasil. Si bien mejoró el mercado este año, estamos perdiendo participación, básicamente, por un problema de competitividad que se está viendo reflejado en que las exportaciones a ese país están planchadas.”
“Estimamos que hay entre 400 y 500 empresas, y alrededor de 55 mil trabajadores ligados con la actividad autopartista.”
“Hay un problema de competitividad. Por un lado, se pagan retenciones a la exportación, el contenido local paga retención y el contenido importado no, una incongruencia que desincentiva el valor agregado en los productos que se exportan. Por otro lado, la actividad productiva tiene una carga de ingresos brutos que es insostenible para el exportador.”
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