El faltante de gasoil que comenzó a sentirse hace algunos meses se fue agravando y ahora la situación es crítica en el norte del país donde no se consigue combustible. La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Carga (FADEEAC) confeccionó un semáforo que muestra la gravedad de la problemática en cada provincia. Su titular, Roberto Guarnieri, dialogó con FM Chalet y advirtió que si no se consigue gasoil en el país, la situación podría ir empeorando.

❝Con los días esto va a ir empeorando, como fue en los últimos 70 días que fuimos de menor a mayor con la falta de combustible en todo el país, primero fueron algunas provincias y ahora prácticamente están afectadas casi todas, menos el sur.❞

¿A qué se debe la faltante de gasoil?

❝Realmente no sabemos, pensamos que puede ser porque no hubo inversión en su momento, no se previó que se iba a consumir tanto combustible. Estamos viendo que en la ciudad de Campana, provincia de Buenos Aires, están descargando barcos para Bolivia y lo llevan para allá, o sea que gasoil a nivel internacional hay, será más costoso pero se consigue.❞

¿Hubo quejas de los asociados por la faltante de combustible?

❝Claro, todos los transportes se quejan porque algunos no consiguen nada y otros consiguen poco, algunos les dan parcial 100 litros, 50 en algunos casos. En otros casos tienen que pagar sobreprecio para poder conseguir gasoil y seguir circulando. Al faltar mercadería siempre está el que se aprovecha de la circunstancia y lo cobra a sobreprecio, pero hay un mercado paralelo que oscila entre 180 y 200 pesos el litro, es mucha la diferencia por la que nos movemos nosotros en precio lineal, ahí no hay tarifa que nos sirva, porque nosotros tenemos tarifa a valor de 120 a 130 pesos el litro del combustible.❞

“Si aumenta el gasoil, aumentan los alimentos” ¿Qué hay de cierto en esto?

❝No, a la gente le han hecho creer algo que no es realmente así. La vez pasada que aumentó el combustible un 11%, el carnicero me dijo 〝mira, me dijeron que va a aumentar la carne como un 20% porque aumentó el gasoil〞 no, no es así. Nosotros no somos formadores de precio, nunca. En el caso de nuestra actividad, incide entre un 2% y un 4% de lo que vale la mercadería, la góndola no tiene incidencia realmente.❞

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