nafta y el gasoinafta y el gasoi
El Gobierno nacional dispuso una actualización parcial de los impuestos a los combustibles que comenzará a regir el 1 de marzo, mientras que el incremento total se aplicará recién a partir del 1 de abril de 2026. La medida fue oficializada mediante el Decreto 116/2026, que modificó el cronograma de actualización previsto en el Decreto 617/2025.
Según el texto normativo, el objetivo es “estimular el crecimiento de la economía mediante un sendero fiscal sostenible”, evitando un traslado abrupto de los ajustes acumulados de 2024 y 2025 al precio final en surtidor.

Detalles de la actualización parcial (marzo 2026)

Naftas:
$17,385 por litro en el Impuesto sobre los Combustibles Líquidos (ICL).
$1,065 por litro en el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC).
Gasoil:
$14,884 por litro en el ICL.
$1,696 por litro en el IDC.
$8,059 adicionales en la zona Patagonia y áreas específicas.
El decreto aclara que estos valores corresponden a las actualizaciones trimestrales previstas por la Ley 23.966, basadas en la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC). Sin embargo, las postergaciones de 2024 y 2025 generaron ajustes acumulados que ahora se dosifican en dos etapas.

Impacto y fundamentos

El artículo 3° establece que el aumento total pendiente entrará en vigor el 1° de abril de 2026.
La estrategia busca moderar el impacto inflacionario y evitar saltos bruscos en los precios al público.
La medida afecta tanto a nafta sin plomo, nafta virgen y gasoil, incluyendo regiones con tratamientos diferenciales.
El Gobierno fundamentó la decisión en la necesidad de mantener la recaudación fiscal sin resignar recursos, pero administrando el ritmo de actualización.
Aunque el decreto no establece un traslado automático de los incrementos a los precios finales, históricamente la carga tributaria sobre los combustibles repercute directamente en el valor de venta en surtidores. El impacto dependerá de la política de precios de las empresas y de la evolución del mercado interno.

Fuente: Alerta Santa Fe

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