Este miércoles 9 de abril a la cero hora finaliza la concesión de la estratégica ruta.

Este martes 8 de abril vence el contrato de concesión del servicio de peajes del puente Rosario-Victoria, y reina la incertidumbre sobre el futuro de los trabajadores. Desde el gremio que los representa advirtieron que unas 500 familias podrían quedar en la calle tanto en la traza de la ruta 174 como en las rutas nacionales 14 y 12, también afectadas por el fin del vínculo con la empresa Caminos del Río Uruguay (Crusa).

El gobierno nacional aseguró que, a partir del 9 de abril, Vialidad Nacional se hará cargo del mantenimiento del corredor. Sin embargo, los trabajadores denuncian que no recibieron ninguna notificación oficial sobre su continuidad laboral. Por eso, desde hace días mantienen las barreras levantadas en señal de protesta.

“Tenemos compañeros y compañeras con 20 y 30 años de antigüedad. El Estado y la empresa han incumplido un montón de cosas. Lo mínimo que pueden hacer es pagar las indemnizaciones que corresponden”, expresó un delegado gremial que este martes al mediodía participará de una audiencia en el Ministerio de Trabajo.

Según denunció Leandro Bond, secretario general del Sindicato Único de Trabajadores de Concesiones Viales y Afines (Sutracovi), el gobierno nacional tomó la decisión de no renovar la concesión “por capricho” y sin prever el impacto social. “Después del 8 de abril serán 500 las familias que perderán sus trabajos en todo el corredor”, afirmó.

La finalización del contrato con Crusa incluye un período de al menos seis meses de circulación gratuita, lo que para el sindicato podría derivar en “graves problemas de seguridad vial” por falta de controles y mantenimiento adecuados.

A su vez, los trabajadores alertaron que la firma concesionaria ya anticipó que no abonará las indemnizaciones una vez que deje de operar, lo que deja a los empleados en una situación de absoluta vulnerabilidad.

Respecto a la nueva licitación, el gobierno nacional anunció que la futura concesionaria deberá realizar obras como la construcción de losa de hormigón en la cabecera de Victoria y en las cabinas, la reparación del sistema de iluminación del puente y la instalación de nuevos paneles indicadores. Sin embargo, no hubo definiciones sobre los puestos de trabajo actuales.

En paralelo, este martes habrá movilizaciones y ollas populares en la zona de Circunvalación y Presidente Perón, en el marco del paro general convocado por la CGT. Desde los sindicatos anticiparon que allí también se visibilizará el conflicto por el fin de la concesión del peaje.

Fuente: UNO Santa Fe

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