Pese a la extensión de la conciliación obligatoria por cinco días, se mantiene el conflicto salarial con los choferes de colectivos del interior del país.
El secretario de Transporte de Santa Fe, Osvaldo Miatello, se mostró “optimista” en que se llegue a un acuerdo, pero reiteró que la solución de fondo es un reparto más equitativo de los recursos que llegan a través de subsidios nacionales.
Miatello explicó que está la génesis del problema” que enfrentan las principales ciudades del país. “Eso se demuestra en el hecho de que Amba no tiene paros desde hace años. En cuanto aparece una situación conflictiva aparecen los subsidios para el Amba y no sucede lo mismo con el interior”.
En dialogo con los medios de comunicación el secretario de Transporte que los trabajadores plantean: igual remuneración por igual trabajo. Nosotros hicimos nuestra esa consigna y reclamos igual subsidio por igual tipo de servicio. Capital Federal y el Gran Buenos Aires no tendrá conflictos, ya cerraron la paritaria y están pagando los sueldos. El conflicto caerá sobre el interior del país”.
El titular de Transporte le contó a la prensa que debido a su función pública pudo acceder a estudios de costos y a verificar datos del transporte en otros lugares. “He visto un montón de estudios, los he comparado y dependiendo del momento, el valor del boleto es de un dólar o un dólar con diez centavos. Ese es el costo, puede variar un poco, pero está por ahí. Si ese valor se trasladara al usuario sería inviable. Ahí aparece en juego el tema del subsidio. Ese valor del boleto de un dólar es inviable porque tenemos salarios bajos, que ese también es un problema grande que tiene el país”.
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