Esta tarde en Tren Urbano, los conductores entrevistaron a Yamila Riego integrante de Santa Fe en Bici, para charlar sobre esta reunión que llevarán a cabo en Av. Alem y Belgrano en reclamo de una correcta visibilización en la Bicisenda el día 12 de Diciembre a las 18hs, quien es organizado por “Pibas en Bici”, “Ciclo Ciudad”, “O.N.G Biciactiva” y “Santa Fe en Bici”.
“Particularmente en este sitio hay un cruce de vías con la bicicenda de Alem que fue construida hace pocos meses, las organizaciones recibimos muchos reclamos de personas que transitan por ese sitio en bici y que se lastiman, se caen, hay gente fracturada, esguinzadas, fisurada, debido a que la rueda de la bicicleta se meten en los rieles de las vías y eso provoca la caída, es un ángulo muy cerrado como para pasar bien, entonces se resbalan las ruedas y se caen”.
“Hemos los pertinentes reclamos en el municipio pero nunca se han ocupado y la verdad es que no queremos recibir más reclamos de personas lastimadas por caerse de la bici, asi que nos estamos ocupando nosotros mismos por ahora”.
“Vamos a tratar de tapar los rieles con alfombras temporalmente, hasta que el gobierno nos dé una respuesta y de una solución definitiva, y también es visibilizar el reclamo y marcar que realmente es un punto de conflicto en el tránsito de las bicicletas”.
Hartxs de recibir reclamos de golpes, caídas, quebraduras!
Intervención mañana a las 18 h en Av Alem y Bicisenda! @argenbici pic.twitter.com/vpdiIpu8Bd— Santa Fe en Bici (@santafeenbici) December 11, 2019
“Siempre estamos a favor que se construyan infraestructuras ciclistas, siempre hay cosas para corregir, en la bicisenda de Alem, cosas que podrían mejorar, las rampas, las subidas, los límites de subida en los cordones, la infraestructura ciclista es diferente ya que lleva otros detalles, ya que es otra manera de transitar la calle, hay que estar en los detalles” Remarcó.
“Seguro, siempre va hacer falta, son conexiones muy importantes, hay una ordenanza que hay tiene cinco años, hay un estudio en la que se ha pedido que en cada avenida tenga un espacio seguro para cada avenida pero esos estudios nunca se hicieron, quedaron prácticamente en nada, también hay un error es que hacer una bicisenda antes que hacer una vereda, entonces cuando no hay un lugar para caminar, la gente toma la decisión de caminar por las bicisendas y eso es algo incompatible con el tránsito de las bicicletas”.
Escuchá la entrevista:
Comenta sobre esta publicación