Lucila Girolano de Sutracovi, Primer Sindicato de Peajistas de la República Argentina.
“Venimos sufriendo el embate de Vialidad Nacional, primero con la privatización de lo que era el órgano de control, el Occovi (Órgano de Control de Concesiones Viales), después paso a Corredores Viales S.A. Y después el cambio en la manera de contratación de pliegos de lo que son las rutas nacionales, que ahora pasan a una modalidad nueva que es la Participación Público Privada y dejan afuera parte de lo que era el corredor del CINCOVIAL , concesionado hasta el 30 de junio, y dejan afuera a 120 compañeros trabajadores de los peajes de Florencia, Reconquista, Videla y Nelson.
Este lunes nos adherirnos al paro general, nosotros somos miembro de la CGT, de la Corriente Federal y movilizamos junto al MSR, Movimiento Sindical Rosarino.
A partir del 27 encaramos un plan de acción donde vamos a hacer presencia en estas 4 estaciones, vamos a atrincherarnos en las cabinas y no descartamos el corte de rutas. Nosotros no queríamos llegar a esta instancia, pero al no darnos respuesta, ni siquiera desde el gobierno provincial, no tenemos otro remedio.
En estos últimos dos años logramos mantener la cantidad de trabajadores que teníamos, pero hemos perdido poder adquisitivo en estas últimas paritarias. Siempre conseguíamos que los aumentos le ganaran a la inflación.
Somos un gremio que abarcamos toda la provincia de Santa Fe, a la bolsa de trabajo nos llegaban curriculums de gente que quería cambiar de trabajo para mejorar sus condiciones. Ahora nos llueven curriculums de gente que está desesperada buscando trabajo. Eso antes no pasaba.
Hemos mantenido reuniones con el Ministro de Transportes de la Nación, con el Ing. Iguacel, que ahora es el responsables del Ministro de Energía, y antes ocupaba el cargo de la Dirección de Vialidad, donde nos manifestaba muy fríamente que estos trabajadores iban a quedar en la calle. Al gobierno nacional no le interesan los trabajadores.
Más allá de que faltaba inversión en la Ruta 11, en este caso directamente la desmantelan, la dejan sin concesión, sin un privado que la concesione, la dejan en total abandono. Para los santafesinos la Ruta 11 es la columna vertebral, es lo que nos une con el norte. Además la debacle económica que va a generar en todos esos pueblos que son comunidades muy chiquitas. Hemos hablado con el Gobernador por esta situación y con el Ministro de Trabajo de la Provincia, porque esto va a ser un problema grave en la provincia. Y hasta ahora no hemos tenido respuesta.”
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