José Garibay, Ministro de Infraestructura de la Provincia.

“La obra Casa bomba N°0 completa el plan director que tiene la ciudad de Santa Fe para lo que es la defensa y los desagües pluviales hacia el río Salado y el inicio del río Coronda. Con la obra vamos a mejorar el barrio Centenario donde hoy el agua que cae en el barrio tiene que cruzar la ruta 11 e ir a la casa bomba 1. A partir de esta obra todo lo que es la ruta 11 hacia el sector donde va la casa bomba va a conformarse una nueva cuenca y va a tomar el agua desde la ruta 11 hasta el Centro de Alto Rendimiento. La obra consiste en un conducto de desagüe que pasa por debajo de la Circunvalación e instalada una compuerta en el caso de que el río suba y no pueda desagotar por gravedad pasan a a funcionar las 5 bombas que se van a instalar y el costado de la circunvalación donde se van a ampliar las cunetas y las zanjas del costado van a actuar como reservorio. Es una obra cercana a los 130 millones de pesos que tuvo varios inconvenientes, hubo que pararla, se licitó una vez y fue fallido el acto, y hoy tenemos una empresa que está trabajando a todo ritmo. La obra tiene un plazo de un año, debería estar terminada en el mes de mayo. La defensa sobre lo que se va a hacer la obra ya está hecha y dentro de un mes estaríamos cortando la avenida Circunvalación, por tramos, siempre se va a garantizar la circulación por un desvío.

Es demostrable la fuerte inversión en obra pública que se está haciendo en toda la provincia, en el caso de Santa Fe se están por iniciar las colectoras de la Ruta 1, una obra cercana a los 400 millones de pesos, y estamos completando las obras pluviales del Larrea, del Gorriti, del Sable, del Mariano Comas y obras viales como la Av. French, Peñaloza. El ritmo de las obras con recursos provinciales no ha decrecido. Para poder mantener este ritmo necesitamos un acompañamiento presupuestario por eso estamos trabajando con el gobierno nacional para llegar a un acuerdo con la deuda que tiene el gobierno nacional con la provincia a partir del juicio que la Corte Suprema dictaminó. También esperamos que la Legislatura nos autorice ampliar el endeudamiento que nos había dado hace un año por 500 millones de dólares que hoy está en tratamiento en el Senado.

El Pacto Fiscal tenía incluido la necesidad de llegar a un acuerdo por la deuda a fines de abril. Concretamente en lo que es infraestructura  el  Ministerio de Economía no nos ha planteado ningún reajuste.

En el Ministerio de Infraestructura tenemos dos fondos que venimos consensuando con el gobierno nacional. Los fondos en lo que hacen al saneamiento a partir del ENOSA, fondos que el gobierno nacional tenía programado, un plan de obras de cloacas y de agua con la expectativa de al final de su gestión tener el 100% de agua en todo el país y el 75% de cloacas. Nosotros presentamos una serie de proyectos de todas las localidades y en este momento estamos ejecutando  cloacas en 3 localidades, San José de la Esquina, Empalme Villa Constitución y en un barrio de Rosario. Y la otra línea de financiamiento que tenemos con el gobierno nacional es el Fondo Hídrico que se conforma con un porcentaje del impuesto al combustible y hemos licitado la readecuación del Vila Cululú en el departamento Castellanos y vamos a licitar las estaciones de bombeo en Melincué. En termino generales en estos dos rubros estamos teniendo un acompañamiento del gobierno nacional. Luego, en obras viales propias del gobierno nacional no ha habido una gran inversión. Esperemos que a partir del plan de autopistas con el régimen de participación público privadas, que se ha adjudicado hace poco, comiencen las inversiones que hacen falta en la provincia de Santa Fe.

La obra pública no solo mejora condiciones de vida, sino que en esta época de baja de actividad económica la obra pública genera un movimiento económico importante. Nos preocupa que el gobierno nacional no apueste a aumentar en la inversión de obra pública sino a reducirla.”

Escuchá la entrevista al Ministro de Infraestructura de la Provincia José Garibay: