La plataforma de viajes anunció que comenzará a operar en Rafaela y San Francisco (Córdoba) a partir de febrero. El desembarco se da en un contexto de debate por la regulación y reclamos de choferes por tarifas y comisiones.

La aplicación de viajes Uber anunció que desembarcará en una nueva ciudades de la provincia de Santa Fe y continuará así con su expansión territorial.

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Según informó la empresa, a partir del 2 de febrero comenzará a operar en Rafaela (Santa Fe) y San Francisco (Córdoba) incorporando nuevos socios conductores y ampliando su zona de cobertura.

El anuncio se produce en un escenario marcado por el debate regulatorio y los recientes reclamos de choferes, que en distintas localidades de la provincia cuestionaron las tarifas, las comisiones que aplica la plataforma y la falta de reglas claras para la actividad.

De acuerdo a la información difundida por Uber, la convocatoria está dirigida a conductores de autos particulares, taxis y motos, bajo el esquema habitual de trabajo flexible que propone la aplicación. En ese marco, la empresa lanzó un incentivo económico por tiempo limitado destinado a quienes completen el proceso de registro y realicen sus primeros viajes.

Según se detalló, los primeros 100 socios conductores que completen 30 viajes dentro del período promocional podrán acceder a ganancias adicionales, con montos diferenciados según el tipo de vehículo utilizado. La promoción tendrá vigencia entre el 2 de febrero y el 15 de marzo de 2026, exclusivamente dentro de las zonas de cobertura de Rafaela y San Francisco.

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Expansión en medio del conflicto

El desembarco en estas dos ciudades santafesinas ocurre pocos días después de que choferes de Uber en la ciudad de Santa Fe se sumaran a un “apagón” de la aplicación, en protesta por tarifas consideradas bajas y comisiones calificadas como abusivas. En esa oportunidad, los conductores decidieron no conectarse a la plataforma durante una jornada para visibilizar el conflicto.

Además, la presencia de Uber en la provincia continúa generando tensiones con los sistemas de transporte tradicionales y mantiene abierto el debate sobre la necesidad de una regulación específica, tanto a nivel municipal como provincial.

Mientras la plataforma avanza con su estrategia de expansión territorial, las discusiones sobre el encuadre legal, las condiciones laborales y el impacto del modelo de aplicaciones de transporte siguen ocupando un lugar central en la agenda pública santafesina.

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Fuente: UNO Santa Fe

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