El conflicto salarial entre los empresarios y los choferes del servicio urbano por el pago de sueldos no termina de resolverse. De no recibir la totalidad de los montos adeudados iniciarían una medida de fuerza desde la medianoche.
Finalizada la audiencia en el Ministerio de Trabajo para destrabar el conflicto entre empresarios y choferes del transporte urbano, no lograron arribar a una solución definitiva respecto al pago de los sueldos adeudados.
El sector empresarial venían señalando en los encuentros previos que no podían hacer frente al pago de sueldos sin contar aún con el refuerzo de 10 millones de pesos que Nación se comprometió a girar a la ciudad de Santa Fe.
“Hasta el momento recibieron un monto de dinero, pero les estaría faltando una parte que todavía están discutiendo con el municipio, y pidiéndole a la provincia. Nos ofrecen pagarnos el 50% y nosotros debemos cobrar el total”, dijo Osvaldo Agrafogo, secretario General de UTA
De no ser así, confirmó que a partir de las 0 horas de este viernes habrá un paro de transporte en nuestra ciudad. “La empresa que no haya abonado el total de los salarios verá afectado el servicio”, aseguró.
En tanto, precisó que los empresarios “tienen todo el día de hoy para regularizar la situación” por lo que el servicio hasta la medianoche está garantizado, luego de esa hora si no abonaron comenzá la medida de fuerza.
“Si no están los sueldos depositados en las cuentas de los trabajadores no habrá servicio de transporte”, insistió el sindicalista.
Subsidios
Según indicó Osvaldo Miatello, secretario de Transporte de la provincia, las empresas del transporte de la ciudad de Santa Fe recibieron en carácter de subsidios 21 millones de pesos. “Las empresas dicen que con ese monto no pueden pagar la totalidad de los sueldos. No sabemos cuánto les estaría faltando, pero no podrían abonar la totalidad”, afirmó el funcionario.
Transporte interurbano
En el caso de estas empresas confirmaron que en el día de hoy pagarán lo adeudado a los choferes por lo que la prestación del servicio no corre ningún riesgo.
“Cuando nosotros corroboramos que el dinero del subsidio proveniente de Nación estaba siendo transferido a la provincia y de ahí a las cuentas de las empresas empezamos a hacer efectivo el pago de los haberes”, precisó Leandro Sólito, presidente de ATAP.
De esta manera, aseguró que “el transporte interurbano está normalizado cumpliendo en tiempo y en forma con los haberes garantizando el normal funcionamiento del servicio”.
Fuente: LT10
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