“Hay que hacer muchos sacrificios”, dijo el piloto argentino en una entrevista en España.
Franco Colapinto sigue girando por España, después de haber logrado una actuación destacada en la etapa europea del calendario de la Fórmula 1.
Más allá del malestar por lo ocurrido en Monza, el piloto argentino cosechó puntos claves para Alpine. Y ese rendimiento, junto al carisma que lo caracteriza, lo llevaron a ser entrevistado en La Revuelta, uno de los programas de televisión mas convocantes de España.
La vida del piloto
Allí, Colapinto fue consultado por el recorrido que tuvo su vida hasta llegar a la Fórmula 1. En el recuerdo de sus primeros contactos con la velocidad hizo un recuento que ya lleva mas de dos décadas: “Mi viejo era muy fanático de los autos y a los 4 años me regaló un cuatriciclo, de 100 cc. Después, a los 7, tuve un Yamaha 350. A los 8 años empecé con el karting”.
También reconoció que todo en su vida pasó muy rápido: “A los 14 años vine solo a Europa. Corría karting para un equipo de Italia y vivía en un taller con los mecánicos. El camino hacia la Fórmula 1 empezó ahí. En ese momento se convirtió en un objetivo real”.
Por otro lado, destacó el esfuerzo de toda la familia para alcanzar esa meta: “Mi papá vendió la casa. Es un esfuerzo enorme, había que invertir en la época en que llegué a Fórmula 4. Cuando sos de Latinoamérica no hay oportunidades y uno debe sacrificar mucho”.
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De la misma manera, consideró que su llegada a la F1 abrió otras puertas. “En Argentina ahora este deporte creció mucho. Eso es un orgullo. Mi sueño era este, llegar. Pero lograrlo generó algo mucho mas grande”, dijo.
Finalmente, al ser consultado sobre su vida privada, Colapinto prefirió no dar detalles de cuestiones personales. “Tuve muchas carreras y los deportistas necesitan una testosterona alta. No puedo. Está prohibido”, resaltó.
El elogio de la Fórmula 1
Luego del 7° puesto en Madrid, el piloto argentino estuvo presente en todos los medios especializados, que lo destacaron como “uno de los grandes ganadores” del fin de semana.
Primero, desde la columna habitual que publica la competencia, resaltaron que “estuvo soberbio en la clasificación, aprovechando una brillante maniobra en La Monumental para evitar un gran accidente”.
Mientras que señalaron que tuvo una actuación clave para la lucha entre escuderías: “Ayudó a Alpine a acercarse a nueve puntos de Racing Bulls en la batalla por el 5° puesto en el Campeonato de Constructores”.
Fuente: Página 12
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